U srcu našeg N-Series skutera smješten je BOSCH motor snage 2400W. U NIU smo razvili Field Oriented Control* koji donosti ultimativno vozačko iskustvo.
Ova kombincija tehnologije i hardvera postigla je savršen sklad između snage i utroška energije.
*Field Oriented Control je izvedenica od skraćenice FOC.
Uzbudljiva vožnja i odlične performanse
U stvarnom vremenu, FOC prati ukupne zahtjeve za elektricitetom tako da BOSCH motor radi s optimalnim angažmanom snage koristeći raspoložive resurse.
U pokušaju da povećamo ukupan učinak električnog kočionog sustava (EBS) i optimiziramo čuvanje i utrošak snage kroz FOC sustav; učinkovito recikliramo snagu tijekom razdoblja kočenja i ograničavajući izlaznu snagu tijekom razdoblja ubrzavanja.
Uspješno smo skratili kočioni put do 80%, kao i reciklirali 6% kapaciteta baterije kroz povrate uz pomoć inteligentnog kočionog sustava.
U razvoju N-Series skutera, surađivali smo sa njeačkim gigantom, tvrtkom BOSCH. Sa 120 Nm okretnog momenta na raspolaganju, N-Series skuter omogućuje “sjedni-i-kreni” osjećaj bezbrižnosti potreban da se osjećate sigurnim u okruženju kojem dominiraju automobili i teretna vozila. Uparite okretni moment sa snagom od 2400W da lako i brzo doesgnete krajnju putnu brzinu od 45 km/h.
Najveći okretni moment
Najveća snaga
BOSCH vrhunska tehnologija motora ključna je komponenta u optimizaciji energetske učinkovitosti uz pomoć naizgled jednostavnog umanjenja abrazivnih momenata na motoru i gubitka energije koje susrećemo kod uobičajenih motora. U usporedbi s motorima koji se uobičajeno koriste u električnim skuterima N-Series skuteri su najmanje 10% učinkovitiji.
NIU FOC (Field Oriented Control) sustav razvijen je u NIU u suradnji sa njemačkom tvrtkom BOSCH s ciljem kreiranje naprednog pogonskog sustava. Uz postizanje sklada između utroška energije i performansi, FOC je ključan i u usklađivanju dosega i brzine.
Možete zamisliti FOC kao mozak koji upravlja motorom u realnom vremenu. On prepoznaje uvjete u kojima vozite i trentno nalaže motoru da radi na optimalan način. FOC preuzima dijagnostičke informacije od skutera, koje vozač ne može uočiti, i odlučuje kako će motor reagirati na Vaše zahtjeve u vožnji.
NIU FOC donosi performanse vektorskog kontrolera, koji je daleko superiorniji od standardnih kvadratno-valnih kontrolera na tržištu. Kada korisnik siđe sa skutera nakon prve ili pedesete vožnje uvijek će, s puni pravom, u sebi reći: "ne mogu vjerovati kako je uglađen ovaj skuter". FOC sustavu imamo zahvaliti takvo iskustvo i komentare koji slijede.
NIU kočioni sustav razvijen je od čeličnog kompozita s visokim udjelom mangana, podmazan a BOSCH kočionom tekućinom i učinkovitim kočionim crijevom da bi produljili životni vijek cijelog sustava.
NE samo da EBS čini Vašu vožnju sigurnijom, ovaj sustav također vraća energiju u baterijski sklop. U prosjeku, EBS sustav omogućuje dodatnih 6% baterijske snage, ili u drugim riječima otprilikr 4 km dosega.
